民航資源網(wǎng)2019年8月11日消息：8月10日23時26分，隨著飛機(jī)號為B2409的CA1063航班在上海浦東國際機(jī)場平穩(wěn)啟航，標(biāo)志著國貨航人再一次用行動圓滿完成超強(qiáng)臺風(fēng)期間貨郵保障任務(wù)。

積極協(xié)作 筑牢安全防線

8月10日凌晨，超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”登陸上海、杭州等地，對航空運(yùn)輸造成極大影響，這對國貨航各個部門來說是一次極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在多部門的高效配合下，國貨航三措并舉為確保貨機(jī)安全、貨物安全、人員安全做出了努力，筑牢了超強(qiáng)臺風(fēng)生產(chǎn)期間的安全防線。

一是提前部署精準(zhǔn)指導(dǎo)。在得到臺風(fēng)預(yù)警后，國貨航運(yùn)行控制中心立即召集相關(guān)部門召開專項(xiàng)部署會，針對臺風(fēng)最新動向協(xié)商應(yīng)急預(yù)案，并發(fā)布安全風(fēng)險提示；華東基地立即成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞臺風(fēng)期間人、料、物三要素、以《國貨航華東基地應(yīng)對臺風(fēng)處置程序》為依據(jù)，部署相關(guān)工作。在服務(wù)保障方面，要求相關(guān)人員督促代理人嚴(yán)格落實(shí)特殊天氣下的操作規(guī)定，隨時保持與生產(chǎn)運(yùn)行中心的溝通和協(xié)調(diào)，同時還需關(guān)注貨物苫蓋情況，做好貨物防濕損及貨艙防雨水工作；在市場營銷方面，要求營銷人員根據(jù)臺風(fēng)的影響、航班調(diào)整等信息，做好貨物運(yùn)輸?shù)暮侠戆才�，做好貨物補(bǔ)運(yùn)、客戶解釋等相關(guān)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組還要求各生產(chǎn)一線部門要做好部門員工的安全宣貫，提醒員工特別是機(jī)坪作業(yè)員工注意惡劣天氣下行車安全，確保人員安全。

二是強(qiáng)化信息溝通。在國貨航運(yùn)控中心方面，AOC各席位展開聯(lián)動，時刻關(guān)注臺風(fēng)變化趨勢與態(tài)勢，針對公司貨機(jī)航班運(yùn)行相關(guān)信息做出評估并實(shí)時與一線生產(chǎn)部門進(jìn)行溝通，華東基地以微信群為抓手做好信息交流，生產(chǎn)運(yùn)行中心定時在群中發(fā)布臺風(fēng)相關(guān)信息和浦東地區(qū)天氣實(shí)施狀況及預(yù)報，除了天氣信息的實(shí)時發(fā)布，崗位間還依托此群進(jìn)行在操作保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險點(diǎn)等信息的提示。通暢的信息溝通為航班安全提供了有力保障。

三是現(xiàn)場安全保障有力。華東基地機(jī)務(wù)工程分部按公司要求，提前做好飛機(jī)、機(jī)坪設(shè)備的固定和防護(hù)措施，做好停場飛機(jī)風(fēng)害的預(yù)防和防護(hù)工作，并對機(jī)坪活動板房做防風(fēng)加固。此外，在停場期間，機(jī)務(wù)人員在強(qiáng)風(fēng)暴雨的洗禮中還需按時進(jìn)行飛機(jī)狀況巡查工作，通過檢查航空器剎車壓力、外來物、停場飛機(jī)附近設(shè)備存放固定情況等方面情況，確保飛機(jī)在停場期間的安全。

主動作為 爭創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益

在確保安全的基礎(chǔ)上，國貨航人提前部署、主動作為，力求在臺風(fēng)減弱后第一時間恢復(fù)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化。

8月9日，運(yùn)行控制中心在綜合了營銷、飛行、機(jī)務(wù)、華東等部門的意見，并結(jié)合浦東機(jī)場現(xiàn)有飛機(jī)情況、臺風(fēng)發(fā)展趨勢及浦東機(jī)場天氣預(yù)報等多重因素，針對后續(xù)航班重點(diǎn)保障航班的先后順序，并確定了一旦條件滿足運(yùn)行需求，爭取盡早起飛的目標(biāo)。與此同時，飛行部也早已確定了調(diào)組計(jì)劃，把計(jì)劃執(zhí)行9至11日航班的全體機(jī)組成員提前調(diào)配至浦東進(jìn)行待命，并要求機(jī)組人員臺風(fēng)期間注意人身安全，保持手機(jī)暢通，確保接到通知后立即投入到航班生產(chǎn)中。

此外，華東基地服務(wù)保障部在臺風(fēng)來臨之前積極與地面代理溝通，針對貨物裝載人員、車輛、設(shè)備等問題進(jìn)行充分準(zhǔn)備，梳理特種天氣下裝載關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并制定裝載計(jì)劃；市場營銷人員結(jié)合實(shí)際情況，制定貨運(yùn)收運(yùn)篩選機(jī)制，積極尋找貨源，并在規(guī)定時間內(nèi)與代理協(xié)商完成貨物交付工作，確保航班貨源的充足；生產(chǎn)運(yùn)行中心為了尋求貨物裝載的可能機(jī)會更是實(shí)時關(guān)注臺風(fēng)動態(tài)。

多方的充分部署，為航班后續(xù)第一時間投入生產(chǎn)做足了準(zhǔn)備。8月10日晚，在華東基地生產(chǎn)運(yùn)行中心的統(tǒng)一部署下，服務(wù)保障部、機(jī)務(wù)工程部等部門通力合作，在風(fēng)力減弱至可進(jìn)行貨物裝載的第一時間，立即對CA1063航班進(jìn)行貨物裝載，并于晚21時50分順利完成裝載工作。

前后短短三天的時間里，國貨航人始終堅(jiān)守奮戰(zhàn)、從未停歇，北京、上海多部門迅速反應(yīng)，飛行、機(jī)務(wù)、服務(wù)保障、銷售等崗位主動出擊，用實(shí)際行動踐行了公司安全運(yùn)營與高品質(zhì)服務(wù)理念，展示出貨運(yùn)人“越是艱苦越向前”的良好風(fēng)貌和專業(yè)素養(yǎng)，而這也是始終推動國貨航健康發(fā)展的不竭力量。