昨天上午8點(diǎn)剛過(guò)，在北城物流園車輛集中封存區(qū)，南通弘陽(yáng)運(yùn)輸有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人遞交上完整的情況整改匯報(bào)材料，經(jīng)市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門審批后，該公司的5輛貨車現(xiàn)場(chǎng)啟封。因?yàn)槌健耙怀牧P”紅線而沒(méi)有及時(shí)“剎車”，全市包括弘陽(yáng)運(yùn)輸在內(nèi)的6家運(yùn)輸企業(yè)20輛車，被集中封存了1天至15天，此舉在南通乃至全省貨物承運(yùn)企業(yè)、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)和駕駛員中引起巨大反響，效果明顯。
貨車司機(jī)：
觸動(dòng)很大，堅(jiān)決支持
這幾天，經(jīng)過(guò)北城物流園的貨車駕駛員們，經(jīng)過(guò)園區(qū)內(nèi)“一超四罰”車輛集中封存區(qū)域時(shí)，總是不自覺(jué)地要望向這里�！皩�(duì)我們觸動(dòng)挺大的�！眮�(lái)自鹽城的貨車司機(jī)周師傅，跑貨運(yùn)已經(jīng)好幾年了。車輛集中封存那天，他在現(xiàn)場(chǎng)拍了一些封存小視頻上傳到微信朋友圈，得到各地“卡友”的點(diǎn)贊。
“其實(shí)，不超限不超載，對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)是最大的受益者�！�48歲的老周說(shuō)出了心里話，自己上有老下有小，超限超載車輛一旦發(fā)生交通事故，就是車毀人亡。盡管有很多不得已，但事實(shí)上，絕大多數(shù)駕駛員和老周抱有同樣的觀點(diǎn)，他們希望從國(guó)家到省、市從源頭抓起，對(duì)超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，嚴(yán)格實(shí)行“一超四罰”措施，一方面打擊“劣幣驅(qū)逐良幣”的惡性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也進(jìn)一步保障駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
昨天是集中封存的第六天，當(dāng)天一大早，南通弘陽(yáng)運(yùn)輸公司的5輛車也達(dá)到處罰期限，在辦理完相關(guān)手續(xù)后，駕駛員陸續(xù)將車開走�！肮久墒芰瞬恍〉膿p失，以后堅(jiān)決不超越紅線�！惫矩�(fù)責(zé)人說(shuō)。10月30日之后，6家違法超限超載運(yùn)輸企業(yè)回去后，都分別召開了專題會(huì)議統(tǒng)一思想，提高了認(rèn)識(shí)，同時(shí)制定和完善了抵制超限超載，堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng)的制度，并對(duì)違法運(yùn)輸司機(jī)進(jìn)行了不同程度的處罰。
運(yùn)輸企業(yè)：
警示約談，守住關(guān)口
在10月30日的封存現(xiàn)場(chǎng)，市交通運(yùn)輸綜合性質(zhì)執(zhí)法支隊(duì)邀請(qǐng)了全市23家重點(diǎn)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人集中觀摩。“超限超載這條高壓線，萬(wàn)萬(wàn)碰不得�！苯K銘源物流有限公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人萬(wàn)小峰說(shuō)，當(dāng)天回去后，他就向公司法人代表匯報(bào)了現(xiàn)場(chǎng)封存情況。緊接著，企業(yè)負(fù)責(zé)人立即召集所有駕駛員集中約談，并通過(guò)無(wú)錫高架橋側(cè)翻等事故案例，以案說(shuō)法，開展警示教育。同時(shí)，所有駕駛員向公司遞交了《抵制超限超載，堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng)承諾書》。在此基礎(chǔ)上，銘源物流公司還梳理出今年曾有過(guò)超限超載運(yùn)輸行為的9名駕駛員，進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，并宣布扣除2萬(wàn)元不等的年終績(jī)效獎(jiǎng)。
在我市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法部門努力下，目前銘源物流、林森物流兩家物流企業(yè)已經(jīng)設(shè)置了稱重設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)格守住“第一道門”。今后，超限超載車輛將無(wú)法駛出公司大門，否則相關(guān)人員將被處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元不等的罰款，并嚴(yán)肅追責(zé)。
執(zhí)法部門：
嚴(yán)查嚴(yán)管，源頭遏制
對(duì)“一超四罰”車輛進(jìn)行封存只是手段，治超才是最終目標(biāo)。市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)六大隊(duì)召集人王鑫華表示，目前，市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門聯(lián)合交警部門在重點(diǎn)路口設(shè)卡駐點(diǎn)，8個(gè)治超站24小時(shí)“不打烊”，定點(diǎn)執(zhí)法與流動(dòng)執(zhí)法結(jié)合。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸執(zhí)法部在對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)實(shí)施正常巡查檢查的情況下，組織開展了突擊暗訪行動(dòng)，對(duì)個(gè)別重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)源頭遏制超載運(yùn)輸不到位的，下發(fā)了整改通知書，并多次開展突擊檢查，督促源頭治超工作落實(shí)到位。
下一步，我市將進(jìn)一步落實(shí)“一超四罰”措施，將行動(dòng)向縱向延伸，向科技治超延伸，重點(diǎn)對(duì)超限超載裝載貨物的貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者，處以1萬(wàn)元-3萬(wàn)元的重罰；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛，吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)�，�?zé)令其停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸；1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息公示
