8月21日上午,2020啟東呂四港臨港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇順利舉行。
“港口對于城市發(fā)展具有基礎(chǔ)與先導(dǎo)作用,并在城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中依然起到引導(dǎo)的作用!眹H航運研究所所長、上海海事大學(xué)碩士生導(dǎo)師張永鋒在發(fā)言時說。對于呂四港發(fā)展,他建議高起點港產(chǎn)城一體化規(guī)劃與開發(fā),吸引外資需要更加開放。深度對接國際性樞紐港,分階段、分步驟、分策略的推動區(qū)域港口協(xié)同與錯位發(fā)展。做好國際國內(nèi)兩個扇面的文章,港口集疏運網(wǎng)絡(luò)、腹地經(jīng)濟支撐缺一不可。增值服務(wù)必須貼近客戶共性需求,為社會、行業(yè)或企業(yè)解決現(xiàn)實問題。立足客戶服務(wù)合作共享共贏,創(chuàng)新轉(zhuǎn)變盈利模式。
啟東市委書記王曉斌介紹,現(xiàn)代物流是港口發(fā)展的重要支撐。我們將充分吸收借鑒各位領(lǐng)導(dǎo)、專家的寶貴意見,系統(tǒng)謀劃推進呂四港臨港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力打造上海北翼江海組合強港特色臨港物流產(chǎn)業(yè)基地。以推進2+2碼頭工程為重點,全力建設(shè)大港口。圍繞“一年建設(shè)、兩年開港、三年成規(guī)!钡哪繕(biāo),加快呂四起步港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動與上海港、蘇州港等協(xié)同共建,啟動保稅區(qū)物流平臺建設(shè)規(guī)劃研究,不斷提升港口承載能級,建設(shè)智慧港口、綠色港口。以完善集疏運體系為支撐,全力打造大交通。加快進港航道、洋呂鐵路、疏港公路、內(nèi)河轉(zhuǎn)運碼頭區(qū)等建設(shè),積極推進公鐵水、江河海聯(lián)運,加快構(gòu)建立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通、多式聯(lián)運的綜合交通體系,實現(xiàn)港、航、路、園無縫銜接。以提升港口綜合服務(wù)能力為關(guān)鍵,全力暢通大物流。搭乘新基建“快車”,嫁接物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新一代信息技術(shù),推動港口物流與制造、貿(mào)易、信息、金融等領(lǐng)域深度融合,積極發(fā)展冷鏈物流、跨境電商物流等新興物流業(yè)態(tài),實現(xiàn)港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)互為促進、共同提升。以培育千億級臨港產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),全力招引大項目。堅持邊規(guī)劃、邊建設(shè)、邊招商,聚力招引一批重特大產(chǎn)業(yè)項目,加速集聚一批帶動力強、 引領(lǐng)力強、示范性強的臨港物流龍頭企業(yè),全面構(gòu)建臨港物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈