“聯(lián)通”千行百業(yè)的物流業(yè),迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。據(jù)新華社報(bào)道,9月9日召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議強(qiáng)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設(shè),培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè),加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)。要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,培育一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代流通企業(yè)。
物流快遞龍頭們?nèi)绾慰创碌臋C(jī)遇與挑戰(zhàn)?“此次會(huì)議明確了流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,為物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展指明方向!本〇|物流集團(tuán)CEO王振輝如此對(duì)上海證券報(bào)表示。與此同時(shí),一些優(yōu)勢(shì)快遞巨頭已經(jīng)加速智能信息化轉(zhuǎn)型,這正是構(gòu)建現(xiàn)代流通體系必經(jīng)之路。
新定位:高效鏈接國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)要素
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁助理熊偉倍感振奮:“快遞物流在國(guó)內(nèi)已成為類似于水電煤一樣的基礎(chǔ)設(shè)施,高效率、低成本的屬性,令其不僅支撐起國(guó)內(nèi)、國(guó)際的電商消費(fèi),還憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)多方位拉動(dòng)消費(fèi)。”在他看來(lái),國(guó)家將建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓,可吸引更多社會(huì)力量進(jìn)入物流領(lǐng)域,從而加速現(xiàn)代流通體系的建設(shè),共同打造數(shù)字化的物流基礎(chǔ)設(shè)施。
“物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),此次會(huì)議明確了流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,為物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展指明方向!泵鎸(duì)物流在新發(fā)展格局中的定位,王振輝表示,物流快遞企業(yè)既能加速供應(yīng)鏈變革,又能推動(dòng)物流普惠的實(shí)現(xiàn)。
王振輝解釋說(shuō),物流供應(yīng)鏈涉及生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等一系列環(huán)節(jié),物流快遞企業(yè)可鏈接產(chǎn)銷兩端,能有效助力改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步釋放市場(chǎng)潛能。與此同時(shí),新發(fā)展格局之下,不僅要求物流要素高效集聚,通過(guò)優(yōu)化配置提升流通效率,還需減少流通障礙,實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,發(fā)揮全行業(yè)的規(guī);(yīng),而物流快遞企業(yè)可有效促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)不同發(fā)展地區(qū)、國(guó)內(nèi)外要素高效連通。
中通快遞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,面對(duì)新形勢(shì),物流快遞企業(yè)在幫助整個(gè)社會(huì)降低流通成本,實(shí)現(xiàn)“工廠到用戶、田頭到餐桌”全鏈路管理的同時(shí),還能通過(guò)加速全球網(wǎng)絡(luò)布局,鏈接全球更多生產(chǎn)者、消費(fèi)者,共同促進(jìn)全球服務(wù)貿(mào)易發(fā)展繁榮。
顯成效:“新物種”拓寬行業(yè)發(fā)展視野
黨的十八大以來(lái),我國(guó)流通體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展,國(guó)家骨干流通網(wǎng)絡(luò)逐步健全,流通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)。在抗擊新冠肺炎疫情過(guò)程中,流通業(yè)發(fā)揮了重要作用。
在戰(zhàn)“疫”中獨(dú)樹(shù)一幟的順豐控股(78.800, -1.03, -1.29%)即為典型代表。除了憑借“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的智能物流體系全力配送抗疫物資外,今年上半年順豐控股率先引入無(wú)人機(jī)在武漢市、十堰市等多個(gè)地區(qū)提供小批量、多批次、點(diǎn)到點(diǎn)的醫(yī)療、民生物資物流解決方案及運(yùn)輸,累計(jì)飛行730 余小時(shí),飛行里程超2.2 萬(wàn)公里,運(yùn)輸物資超20 噸。
定位于智能物流服務(wù)平臺(tái)的上市公司傳化智聯(lián)(5.980, 0.02, 0.34%),已初步形成一張“全國(guó)骨干流通網(wǎng)”。傳化智聯(lián)高級(jí)副總裁兼董秘朱江英介紹,公司已開(kāi)展業(yè)務(wù)公路港64個(gè),覆蓋27個(gè)省區(qū)市;今年上半年入駐物流企業(yè)11177家,累計(jì)車流量1527萬(wàn)車次。
基于數(shù)字化能力創(chuàng)新模式,菜鳥(niǎo)物流則開(kāi)創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)了C2M供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)帶的聯(lián)通。“我們通過(guò)大數(shù)據(jù)結(jié)合平臺(tái)流量權(quán)益、市場(chǎng)淡旺季等因素,為工廠提供生產(chǎn)、銷售及入倉(cāng)備貨的預(yù)測(cè),從而降低供應(yīng)鏈履約成本、提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)、改善有貨率!辈锁B(niǎo)物流相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,預(yù)計(jì)未來(lái)3年,菜鳥(niǎo)物流要服務(wù)10個(gè)產(chǎn)值過(guò)百億元的產(chǎn)業(yè)集群、1000個(gè)產(chǎn)值過(guò)億元的工廠。
總部位于新疆的廣匯物流(5.740, 0.10, 1.77%)則嘗到了提前布局冷鏈物流的“甜頭”。廣匯物流稱,其已建成的北站冷鏈物流基地(一期)于2019年底投入運(yùn)營(yíng),在今年年初,該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司——匯領(lǐng)鮮被指定為烏魯木齊市防疫物資保障重點(diǎn)單位,而在7月,匯領(lǐng)鮮公司對(duì)接蔬菜、水果、畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地,有力保障烏魯木齊市居民居家生活需求。
物流上市公司百世集團(tuán)則把區(qū)塊鏈技術(shù)運(yùn)用于物流場(chǎng)景中。
疏“梗阻”:加速智能信息化轉(zhuǎn)型
不過(guò)我國(guó)流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高,還存在不少堵點(diǎn)亟待打通。
發(fā)力智能信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)也被“寫入”多家物流快遞企業(yè)的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中。順豐控股透露,今年下半年的發(fā)展計(jì)劃為,一手抓網(wǎng)絡(luò)拓展,一手抓科技提升。
從事第三方物流的上市公司天順股份(22.270, -0.21, -0.93%)則透露:公司將緊跟“一帶一路”建設(shè)的步伐,積極融入新疆“交通樞紐中心”和“商貿(mào)物流中心”建設(shè),布局全球化的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,大力拓展航空、國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),并不斷筑牢業(yè)務(wù)根基,加強(qiáng)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域融合銜接。
就行業(yè)如何有效暢通產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題,朱江英認(rèn)為,一方面圍繞供應(yīng)端的“自主可控補(bǔ)短板”,發(fā)揮物流企業(yè)的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì),有力促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與制造流通業(yè)的融合聯(lián)動(dòng),助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí);另一方面圍繞供應(yīng)端的“數(shù)字經(jīng)濟(jì)鍛長(zhǎng)板”,物流企業(yè)應(yīng)持續(xù)發(fā)展數(shù)字化、智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)要素流動(dòng)“可視、可追、可控”,加速供應(yīng)鏈降本增效,有效提升制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)王振輝觀察,國(guó)內(nèi)物流業(yè)一方面需要提升物流技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,否則行業(yè)規(guī)模效應(yīng)難以有效發(fā)揮;另一方面,物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍然不均衡,城鄉(xiāng)差距較大。這方面還需下大功夫。