11月17日，由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦、招商局集團(tuán)承辦的數(shù)字化時(shí)代港航物流發(fā)展論壇在廣州舉辦。來(lái)自港航物流企業(yè)、航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)、航海院校，中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事、監(jiān)事、分支機(jī)構(gòu)和各地方航海學(xué)會(huì)代表及航�？萍吉�(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)叩?00多位嘉賓出齊聚一堂，圍繞數(shù)字化時(shí)代港航物流發(fā)展深入交流。中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何建中、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)出席論壇。
數(shù)字化時(shí)代的港航物流發(fā)展，指的是港航物流利用信息、網(wǎng)絡(luò)、通信和人工智能等現(xiàn)代高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)航運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行展現(xiàn)、整合、挖掘、處理，實(shí)現(xiàn)港航物流生產(chǎn)、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管的信息化、數(shù)字化和智能化技術(shù)處理，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效。
本次論壇聚焦港航物流數(shù)字化發(fā)展，彰顯了科技創(chuàng)新、數(shù)字創(chuàng)新引領(lǐng)水運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代特色。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇在致辭中表示，港航物流業(yè)要應(yīng)用新一代信息技術(shù)，培育航運(yùn)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)，形成發(fā)展新動(dòng)能，加強(qiáng)建設(shè)水運(yùn)領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施、推進(jìn)智能船舶技術(shù)應(yīng)用、培育航運(yùn)服務(wù)新業(yè)態(tài)新模式，加快推進(jìn)水運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全面開(kāi)啟“十四五”交通強(qiáng)國(guó)新征程貢獻(xiàn)智慧和力量。
智能航運(yùn)是現(xiàn)代信息、通信、感知、大數(shù)據(jù)和人工智能等高新技術(shù)與傳統(tǒng)航運(yùn)要素深度融合而形成的航運(yùn)新系統(tǒng)和新業(yè)態(tài)，是航運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨在致辭中表示，智能航運(yùn)不僅會(huì)把我們帶入船舶貨運(yùn)無(wú)人化時(shí)代， 還將導(dǎo)致傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)與船舶制造業(yè)的深刻革命，會(huì)為我國(guó)從航運(yùn)大國(guó)走向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)提供重大機(jī)遇。
招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王宏在致辭中表示，隨著數(shù)字化時(shí)代進(jìn)程的加速，帶來(lái)的不僅僅是效率的提升，而是從戰(zhàn)略到架構(gòu)、從管理到運(yùn)營(yíng)、從技術(shù)到組織進(jìn)行全方位、深層次的自我顛覆和重構(gòu)。數(shù)字化時(shí)代有四個(gè)明顯特征，一是萬(wàn)物互聯(lián)、二是客戶(hù)需求多元化和個(gè)性化、三是技術(shù)的快速迭代和顛覆、四是產(chǎn)品和服務(wù)模式發(fā)生根本變化。招商局集團(tuán)在智慧船舶方面、智慧港口方面和智慧信息平臺(tái)方面進(jìn)行了很多的嘗試和努力。
在新的全球經(jīng)濟(jì)格局下，數(shù)據(jù)成為重要的戰(zhàn)略性資源和關(guān)鍵性生產(chǎn)要素，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高效物流扮演著至關(guān)重要的角色。宋德星認(rèn)為，數(shù)字供應(yīng)鏈已成為全球競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，大數(shù)據(jù)成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能，打造覆蓋行業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)迫在眉睫。大數(shù)據(jù)平臺(tái)將圍繞供應(yīng)鏈全程物流業(yè)務(wù)，由政府支持推進(jìn)、國(guó)資控股并吸納社會(huì)及民營(yíng)優(yōu)勢(shì)資本共建，為全社會(huì)物流業(yè)供需各方提供廣泛的數(shù)據(jù)連接、數(shù)據(jù)服務(wù)和物流交易服務(wù)。
智能航運(yùn)聯(lián)結(jié)港、船、岸，既是信息基礎(chǔ)設(shè)施、又是融合基礎(chǔ)設(shè)施，還是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院智能航運(yùn)研究中心（法律研究中心）主任耿雄飛認(rèn)為，通過(guò)新型感知基礎(chǔ)設(shè)施、新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、新型數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和新型安全基礎(chǔ)設(shè)施，將有助于實(shí)現(xiàn)新基建背景下的“智能航運(yùn)”。招商輪船首席數(shù)字官丁軍表示，數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級(jí)增加和分析算法的智能化發(fā)展，為數(shù)字化、智能化時(shí)代奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，新興數(shù)字技術(shù)與航運(yùn)業(yè)的融合嫁接與應(yīng)用深化，加快了航運(yùn)數(shù)字生態(tài)的形成。
招商港口首席數(shù)字官李玉彬提出，港口“新基建”的本質(zhì)是智慧港口，實(shí)現(xiàn)港口資源、技術(shù)、服務(wù)和管理深度融合，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放共享、系統(tǒng)高效、綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新型港口形態(tài)。李玉彬以深圳媽灣港為例，分享了招商智慧港口解決方案與實(shí)踐，并希望攜手各方，助推港口行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同打造中國(guó)智匯。
供應(yīng)鏈整合及數(shù)字化是未來(lái)港口及航運(yùn)發(fā)展的核心趨勢(shì)。德勤管理咨詢(xún)交通與物流行業(yè)合伙人馮莉提出，航運(yùn)行業(yè)數(shù)字化包括數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化客戶(hù)體驗(yàn)、數(shù)字化業(yè)務(wù)模式三個(gè)方面。行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)已開(kāi)始在數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)投入，并已開(kāi)始持續(xù)收獲回報(bào)，數(shù)字化為企業(yè)帶來(lái)的是新的商業(yè)模式，帶來(lái)難以量化的價(jià)值。
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心秘書(shū)長(zhǎng)助理、航運(yùn)物流大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室主任徐凱介紹了上海國(guó)際航運(yùn)研究中心已持續(xù)8年探索基于大數(shù)據(jù)的海運(yùn)決策支持研究，從干散貨船運(yùn)價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)和集裝箱班輪運(yùn)輸方案分別舉例，展示研究成果。在會(huì)上發(fā)布了《全球港航信息化發(fā)展報(bào)告》，介紹了全球港行信息化市場(chǎng)規(guī)模和港航業(yè)信息科技成熟度曲線(xiàn)等。
工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息公示
