交通運(yùn)輸部表示,將推動(dòng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),智慧公路、智慧港口等加快發(fā)展。研究制定《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,累計(jì)認(rèn)定7家自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地,部分地區(qū)向公眾提供自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn)服務(wù)。國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)上線運(yùn)行。港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)試點(diǎn)成效明顯。北斗系統(tǒng)在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。(第一財(cái)經(jīng))
交通運(yùn)輸部:全力做好新冠疫苗冷鏈運(yùn)輸保障工作
從2021年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉,2021年,交通運(yùn)輸部將毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。因時(shí)因勢(shì)調(diào)整、細(xì)化和完善交通運(yùn)輸防控措施。堅(jiān)持人物同防,完善疫情防控的指揮體系、政策體系、預(yù)案體系、力量體系、物資保障體系。全力做好新冠病毒疫苗冷鏈運(yùn)輸保障工作。同時(shí),做好外防輸入、內(nèi)防反彈各項(xiàng)工作。加大國(guó)際冷鏈運(yùn)輸疫情防控力度,嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸工具及場(chǎng)站消毒通風(fēng)、人員防護(hù)、乘客測(cè)溫和信息登記等措施。(中國(guó)新聞網(wǎng))
重慶交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃累計(jì)完成投資2615億元
重慶交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)收官,累計(jì)完成投資2615億元。重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,重慶擬投資5000億元以上,加快完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),著力構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系,重點(diǎn)打造鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政“五個(gè)網(wǎng)絡(luò)”。(新華社)
北京西城:將對(duì)所有餐飲和冷鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)及從業(yè)人員進(jìn)行大排查
北京市西城區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)繆劍虹:下一步,西城區(qū)將按照科學(xué)、精準(zhǔn)原則,壓緊壓實(shí)“四方”責(zé)任,按照“三防”“四早”“九嚴(yán)格”要求, 從嚴(yán)從實(shí)從快抓好疫情處置,最大限度控制風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散。對(duì)全區(qū)所有餐飲和冷鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)及其從業(yè)人員進(jìn)行大排查,并嚴(yán)格做到每周進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。(北京日?qǐng)?bào))
京東自研“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)首飛成功:可載重?cái)?shù)百公斤
近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛取得圓滿成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛以來,自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。據(jù)悉,“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼物流無人機(jī)正式立項(xiàng)于2020年初,JDL京東物流擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。與一般通過改裝有人機(jī)型實(shí)現(xiàn)無人機(jī)功能的飛機(jī)不同,原生的物流無人機(jī)具有更加出色的性能和空間利用率。而且研發(fā)人員對(duì)于機(jī)身和貨倉(cāng)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),率先實(shí)現(xiàn)貨倉(cāng)在運(yùn)輸和空投兩種模式間快速切換的功能。(京東)
德邦股份擬注銷子公司德易保理暨清理類金融業(yè)務(wù)
近日,德邦股份發(fā)布公告稱,公司基于整體戰(zhàn)略規(guī)劃考慮,決定清算并注銷全資子公司德易商業(yè)保理(深圳)有限公司(“德易保理”),公司從事的類金融業(yè)務(wù)系子公司德易保理所從事的保理業(yè)務(wù),公司清算并注銷子公司即實(shí)現(xiàn)了對(duì)類金融業(yè)務(wù)的清理。(德邦股份)
安能普惠達(dá)升級(jí),公斤段升級(jí)到3-10噸
近日獲悉,安能物流日前宣布,1月10日起,其與專線合作,普惠達(dá)產(chǎn)品公斤段升級(jí)到3-10噸,限制更少,區(qū)間更大,以減小發(fā)貨難度。此外,安能物流還表示,普惠達(dá)產(chǎn)品報(bào)價(jià)模式靈活,針對(duì)純重貨、重拋貨、輕拋貨等貨物類型,提出差異化報(bào)價(jià)方案。同時(shí)也更加方便快捷,可以根據(jù)客戶需求,提供分撥自提或大車直送服務(wù)。(物流指聞)
“封城”期間,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)業(yè)務(wù)照常營(yíng)業(yè)
近日,德國(guó)宣布開始進(jìn)行全國(guó)范圍的“封城”,由此可能催生另一波寄遞高峰。德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)(DHL)表示,其間所有郵政分支機(jī)構(gòu)和包裹店將正常營(yíng)業(yè)。DHL表示,本次封城期間,DHL業(yè)務(wù)被歸入政府劃分的“相關(guān)體系”,意味著其零售伙伴有關(guān)的郵政和快遞服務(wù)不在“停止?fàn)I業(yè)”范圍內(nèi)。德國(guó)有超2.4萬(wàn)個(gè)敦豪包裹店和郵政分支網(wǎng)點(diǎn),6000多個(gè)Packstation快遞柜。目前,DHL正處在業(yè)務(wù)旺季,近幾周共分揀遞送5600萬(wàn)件包裹,預(yù)計(jì)旺季高峰值將同比增長(zhǎng)15%-20%,2020年全年包裹遞送量最少為18億件。德國(guó)其他快遞企業(yè)如Hermes、DPD和GLS的包裹店被要求關(guān)停,主要零售網(wǎng)絡(luò)正常營(yíng)業(yè)。(中國(guó)郵政快遞報(bào))
沃爾瑪宣布與聯(lián)邦快遞合作解決退貨物流問題
據(jù)外媒報(bào)道,在線上訂單暴漲后,沃爾瑪正在通過與聯(lián)邦快遞合作解決“可怕”的退貨問題。沃爾瑪表示,這一退貨物流服務(wù)是免費(fèi)的,在假日購(gòu)物季結(jié)束后仍將繼續(xù)使用。對(duì)于用戶來說,只要在沃爾瑪網(wǎng)站或者應(yīng)用程序上啟動(dòng)退貨流程、選擇取貨日期,就可以等待聯(lián)邦快遞來上門取件。數(shù)據(jù)顯示,沃爾瑪美國(guó)在線銷售在最近一個(gè)季度飆升了79%。