6月12日，國家郵政局公布5月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。5月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成92.2億件，同比增長24.9%;業(yè)務(wù)收入完成864.2億元，同比增長12.0%。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國江浙地區(qū)開始實(shí)施價格保護(hù)政策，惡性競爭的勢頭弱化，但一線寡頭的價格戰(zhàn)仍在進(jìn)行，快遞行業(yè)份額競爭仍較為激烈。
1-5月業(yè)務(wù)量同比增長50.1%
數(shù)據(jù)顯示，1-5月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成5022.4億元，同比增長24.3%;業(yè)務(wù)總量累計完成5230.8億元，同比增長37.3%。5月份，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1051.9億元，同比增長10.6%;業(yè)務(wù)總量完成1132.4億元，同比增長20.0%。
1-5月，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計完成912.6億元，同比增長4.3%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成106.1億件，同比下降0.2%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計完成162.1億元，同比下降10.9%。5月份，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量完成150.3億元，同比增長3%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量完成21.6億件，同比增長1.9%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入完成30.1億元，同比下降11.8%。
1-5月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成396.5億件，同比增長50.1%;業(yè)務(wù)收入累計完成3925.8億元，同比增長29.7%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成50.8億件，同比增長14.4%;異地業(yè)務(wù)量累計完成336.5億件，同比增長57.6%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成9.1億件，同比增長49.8%。5月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成92.2億件，同比增長24.9%;業(yè)務(wù)收入完成864.2億元，同比增長12.0%。
異地快遞業(yè)務(wù)量增加。1-5月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的12.8%、84.9%和2.3%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞業(yè)務(wù)收入的8%、50.5%和12.9%。與2020年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降4個百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升4個百分點(diǎn)，國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重基本持平。
中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重有所提升。1-5月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為78.5%、14.2%和7.3%，業(yè)務(wù)收入比重分別為78.5%、12.7%和8.8%。與2020年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降1.6個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.5個百分點(diǎn);中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.7個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升1.3個百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.1個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.2個百分點(diǎn)。
此外，1-5月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.5，較1-4月上升了0.1。(注：郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量、郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量按2020年不變單價計算，同比增長按照可比口徑計算。)
今年業(yè)務(wù)量突破400億件
值得一提的是，國家郵政局實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件，接近2017年全年水平;日均業(yè)務(wù)量超過2.66億件，日均服務(wù)用戶超過5億人次，行業(yè)服務(wù)民生作用更加凸顯。國家郵政局預(yù)計，2021年全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件。
據(jù)悉，今年快遞業(yè)務(wù)量突破400億件用時僅5個月，比2017年我國快遞業(yè)務(wù)量首次達(dá)到400億件提前了7個月，比2020年提前約2個月。
2021年以來，郵政快遞業(yè)繼續(xù)保持高速增長的同時，服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品體系、運(yùn)輸能力和末端服務(wù)能力也在不斷完善和升級，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模質(zhì)效的雙提升。數(shù)據(jù)顯示，最新快遞有效申訴率約為百萬分之0.16，同比改善六成。消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度預(yù)計為79分，同比提高0.7分。重點(diǎn)地區(qū)72小時準(zhǔn)時率預(yù)計為75.6%，同比提高1.4個百分點(diǎn)。順豐、中通和京東快遞等企業(yè)升級完善產(chǎn)品體系，提升服務(wù)體驗(yàn)和品質(zhì)，創(chuàng)新寄遞模式改善農(nóng)產(chǎn)品等寄遞時效。郵政、順豐和圓通開通運(yùn)行多條國際貨運(yùn)航線，航空運(yùn)力穩(wěn)步提升，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，行業(yè)綜合運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng)。此外，行業(yè)末端綜合服務(wù)能力穩(wěn)步提升，快遞企業(yè)強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，通過設(shè)置末端綜合服務(wù)平臺等措施不斷提升末端服務(wù)能力。
銀河證券認(rèn)為，進(jìn)入4月以來，我國江浙地區(qū)開始實(shí)施價格保護(hù)政策，但一線寡頭的價格戰(zhàn)仍在進(jìn)行，快遞行業(yè)份額競爭仍較為激烈。當(dāng)前，行業(yè)二線基本出清、一線繼續(xù)出清的趨勢整體上并未改變。但在價格保護(hù)政策向全國推廣的預(yù)期下，快遞行業(yè)的競爭環(huán)境較前有所改善，收益水平或較近期低位有所提高。
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