我國(guó)綠色物流發(fā)展起步較晚，對(duì)于物流企業(yè)如何推進(jìn)這一工作還缺乏具體的措施和解決方案。物流行業(yè)是節(jié)能減排的重要領(lǐng)域，綠色物流已經(jīng)成為美國(guó)、日本以及歐盟諸國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代物流發(fā)展方向。借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，研究中國(guó)物流綠色化發(fā)展的路徑與解決方案，是擺在我們物流人面前的重要任務(wù)。
綠色物流是指在物流過(guò)程中減少對(duì)環(huán)境的危害，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使資源得到最充分利用。從物流綠色化發(fā)展路徑上分析，需要實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化、物流作業(yè)綠色化、貨物運(yùn)輸綠色化、物流包裝綠色化和綠色物流管理創(chuàng)新。本文提出如下具體解決方案。
物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展解決方案
物流基礎(chǔ)設(shè)施包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)、道路橋梁等，其中道路橋梁屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施，物流園區(qū)綠色化發(fā)展的核心也是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綠色化，因此，我們把倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綠色化作為物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展的重要抓手。
推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的節(jié)能降耗與綠色發(fā)展，主要指在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材)和減少污染，最大限度地應(yīng)用綠色新能源，為倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供高效、適用、安全的存儲(chǔ)空間。規(guī)劃建設(shè)綠色倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，或者將原有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施更新改造成綠色的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須有行之有效且能夠貫穿倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)與技術(shù)改造全過(guò)程的規(guī)范要求與可以落地實(shí)施的具體手段。為全面推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展，我們提出了標(biāo)準(zhǔn)先行，引導(dǎo)和推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展的解決方案。
方案要點(diǎn)：制定《綠色倉(cāng)庫(kù)要求與評(píng)價(jià)》標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材，開(kāi)發(fā)和充分利用新能源，達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綠色環(huán)保要求。根據(jù)這一原則，提出綜合性要求和評(píng)價(jià)辦法，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)先行、標(biāo)準(zhǔn)的宣貫、綠色倉(cāng)庫(kù)評(píng)價(jià)與實(shí)施，引領(lǐng)企業(yè)規(guī)劃和建設(shè)綠色倉(cāng)儲(chǔ)新設(shè)施，推動(dòng)企業(yè)對(duì)舊有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)綠色化升級(jí)改造。
《綠色倉(cāng)庫(kù)要求與評(píng)價(jià)》目前已經(jīng)作為商務(wù)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)頒布。該標(biāo)準(zhǔn)從倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏分布式發(fā)電、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)綠色建筑節(jié)能技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)暖通節(jié)能技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域給排水技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)照明節(jié)能技術(shù)、冷庫(kù)建筑節(jié)能集成技術(shù)等方面對(duì)倉(cāng)庫(kù)綠色化提出了具體的要求，標(biāo)準(zhǔn)注重綜合評(píng)價(jià)。
標(biāo)準(zhǔn)頒布以來(lái)，我們通過(guò)宣貫標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展綠色倉(cāng)庫(kù)評(píng)估認(rèn)證工作，已經(jīng)有20多個(gè)庫(kù)區(qū)通過(guò)了綠色倉(cāng)庫(kù)的評(píng)估與認(rèn)證，獲得了中國(guó)綠色倉(cāng)庫(kù)的星級(jí)認(rèn)證證書。這些庫(kù)區(qū)共同的特點(diǎn)是選址合理、規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計(jì)適度超前、土地利用率高，能夠有效節(jié)約資源、降低能源消耗、減少污染排放、提高物流效率。
物流作業(yè)綠色化發(fā)展解決方案
在物流各作業(yè)過(guò)程中，采用綠色節(jié)能的物流技術(shù)裝備是綠色發(fā)展的主要手段和重要抓手。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，目前，已經(jīng)對(duì)具有明顯節(jié)能降耗和綠色環(huán)保的物流技術(shù)裝備進(jìn)行了全面歸類分析，提出了具體要求和評(píng)價(jià)辦法，并開(kāi)展了“中國(guó)綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品”的市場(chǎng)征集活動(dòng)。
2014年，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)了《企業(yè)綠色采購(gòu)指南(試行)》文件，為推動(dòng)物流作業(yè)綠色化發(fā)展的具體措施落地實(shí)施，我們把“中國(guó)綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品”的市場(chǎng)征集活動(dòng)與國(guó)家發(fā)布的《企業(yè)綠色采購(gòu)指南(試行)》文件進(jìn)行對(duì)接，提出了物流作業(yè)過(guò)程中通過(guò)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展的解決方案。
方案要點(diǎn)：按照商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于《企業(yè)綠色采購(gòu)指南(試行)》的通知要求，對(duì)接《中國(guó)綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品推薦目錄》，支持企業(yè)積極采購(gòu)節(jié)能效果明顯的綠色物流技術(shù)設(shè)備，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)環(huán)節(jié)節(jié)能降耗和降低物流成本。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，我們按綠色自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)設(shè)備、綠色輸送分揀技術(shù)設(shè)備、綠色貨架技術(shù)設(shè)備、綠色叉車等搬運(yùn)設(shè)備、綠色托盤及相關(guān)產(chǎn)品五大類20多個(gè)小類，對(duì)技術(shù)設(shè)備的蓄能、節(jié)能技術(shù)，綠色環(huán)保材料，新能源動(dòng)力及綠色節(jié)能集成設(shè)計(jì)方案提出了具體要求，在商務(wù)部流通司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，通過(guò)廣泛征集和專家評(píng)審，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了三批《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)設(shè)備推薦目錄》，2018年我們又對(duì)第一批推薦目錄進(jìn)行了重新審定，根據(jù)市場(chǎng)反饋和應(yīng)用效果，刪除了部分節(jié)能效果不佳的產(chǎn)品。關(guān)于綠色物流技術(shù)設(shè)備推薦目錄材料，企業(yè)可以從“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送官網(wǎng)”(www.lscc.org.cn)下載或與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)技術(shù)與工程服務(wù)分會(huì)聯(lián)系索取。
貨物運(yùn)輸綠色化發(fā)展解決方案
道路貨運(yùn)是物流行業(yè)的主要用能領(lǐng)域，也是節(jié)能減排的主要領(lǐng)域。中國(guó)貨運(yùn)綠色化發(fā)展，需要通過(guò)推動(dòng)綠色貨運(yùn)模式、綠色貨運(yùn)技術(shù)裝備和綠色貨運(yùn)駕駛，全面推進(jìn)物流貨運(yùn)領(lǐng)域的節(jié)能降耗。
方案要點(diǎn)：大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)的貨運(yùn)模式，推動(dòng)綠色貨運(yùn)模式創(chuàng)新;大力推動(dòng)綠色貨運(yùn)車輛技術(shù)應(yīng)用，建立綠色貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)，推廣綠色貨運(yùn)車輛技術(shù)與應(yīng)用;通過(guò)開(kāi)展綠色貨運(yùn)駕駛培訓(xùn)，借助技術(shù)手段監(jiān)控和引導(dǎo)綠色駕駛行為，推動(dòng)綠色駕駛。
公路運(yùn)輸占中國(guó)貨運(yùn)量的80%左右，是推動(dòng)貨運(yùn)綠色發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域。綠色貨運(yùn)技術(shù)與裝備應(yīng)用是推進(jìn)貨運(yùn)綠色化發(fā)展的重要抓手。通過(guò)綠色貨運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，進(jìn)一步量化考核，可以在道路貨運(yùn)節(jié)能減排領(lǐng)域發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)和導(dǎo)向作用。推動(dòng)綠色貨運(yùn)發(fā)展需要將大型貨主納入，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，適當(dāng)提高車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，完善相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)量采集，大力推進(jìn)新能源貨車的普及應(yīng)用，對(duì)接國(guó)家綠色貨運(yùn)激勵(lì)政策，共同履行社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)綠色貨運(yùn)行動(dòng)計(jì)劃。此外，加大宣傳力度，讓社會(huì)公眾和行業(yè)廣泛認(rèn)同，也是促進(jìn)貨運(yùn)綠色化發(fā)展的措施。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，在貨運(yùn)技術(shù)與裝備方面，大力推進(jìn)電動(dòng)物流車輛、電動(dòng)為主的混合動(dòng)力物流車、LNG/GNG等新能源物流車應(yīng)用是重要抓手;大力推進(jìn)汽車輕量化技術(shù)、降低空氣阻力技術(shù)、節(jié)能輪胎技術(shù)、廢氣渦輪增壓技術(shù)等是重要技術(shù)手段;優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)、負(fù)載智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等措施是節(jié)能降耗重要途徑。據(jù)悉，交通運(yùn)輸部開(kāi)展了多年綠色行動(dòng)計(jì)劃，先后確定了20家優(yōu)秀貨運(yùn)企業(yè)為示范企業(yè)，選擇1000輛車依據(jù)綠色貨運(yùn)行動(dòng)指南和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試點(diǎn)示范工作，取得了巨大成效。
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作者：王繼祥
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